Leave Your Message
*Name Cannot be empty!
* Enter product details such as size, color,materials etc. and other specific requirements to receive an accurate quote. Cannot be empty
รถตักล้อเลื่อน 620CH
รถตักดินแบบแบ็คโฮ

รถตักล้อเลื่อน 620CH

รถตักดินแบบแบ็คโฮรุ่นใหม่นี้ ผสานรวมฟังก์ชั่นการขุดและการขนถ่ายแบบครบวงจรไว้ในแพลตฟอร์มที่แข็งแกร่งเพียงแพลตฟอร์มเดียว มอบประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในทั้งสองโหมดการทำงาน ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในสภาพแวดล้อมที่มีพื้นที่จำกัด ระบบไฮดรอลิกขั้นสูงรองรับการเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมได้อย่างรวดเร็วระหว่างเครื่องมือเฉพาะทางกว่า 20 ชิ้น (รวมถึงหัวเจาะดิน เครื่องขุดร่อง และแขนยกวัสดุ) เครื่องจักรนี้แสดงให้เห็นถึงความอเนกประสงค์ที่ยอดเยี่ยมในภาคส่วนโครงสร้างพื้นฐาน ตั้งแต่การฟื้นฟูถนนในเมืองและการขุดร่องสำหรับสาธารณูปโภค ไปจนถึงโครงการชลประทานในพื้นที่เกษตรกรรมและสถาปัตยกรรมภูมิทัศน์ ช่วยลดต้นทุนอุปกรณ์ลง 35% ในขณะที่เพิ่มความเร็วในการดำเนินโครงการ

    คำอธิบาย1

    ระบบส่งกำลังที่เหมาะสมที่สุด

    01

    ระบบส่งกำลังที่เหมาะสมที่สุด

    การเลือกใช้เครื่องยนต์ Cummins หรือ Weichai ที่มีกำลังสูง ประหยัดน้ำมัน และมีกำลังสำรองมาก ผสานกับระบบเกียร์แบบซิงโครไนซ์ F4/R4 และเพลาที่ไม่ต้องบำรุงรักษา ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานและความทนทานที่ยอดเยี่ยม

    ระบบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูง
    แนวทางแก้ไขสำหรับพื้นที่ที่มีอากาศหนาวจัด

    ใช้วาล์วหลายทางและชิ้นส่วนไฮดรอลิกคุณภาพสูงจากแบรนด์ดัง ทำให้การทำงานมีเสถียรภาพมากขึ้น รวดเร็วและแม่นยำยิ่งขึ้น

    ห้องโดยสารที่สะดวกสบาย
    ห้องโดยสารที่สะดวกสบาย

    แผงควบคุมของผู้ปฏิบัติงานที่กว้างขวางและสะดวกสบายมีมุมมอง 360 องศา และเบาะนั่งที่ปรับได้สามารถหมุนไปทางปุ่มควบคุมการโหลดและการขุดเพื่อการใช้งานเครื่องจักรที่ง่ายดาย

    ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

    ขนาดโดยรวม

    1

    ความยาว (เมื่อวางถังไว้บนพื้น)

    5835 (มม.)

    2

    ความกว้างโดยรวม (ที่ตัวยึด)

    2240 (มม.)

    3

    ความกว้างของถังบรรทุก

    2313 (มม.)

    4

    ความสูง (ถึงด้านบนของห้องโดยสาร)

    2720 ​​(มม.)

    5

    ความสูง (ถึงยอดเสาขุด)

    3548 (มม.)

    6

    ฐานล้อ

    2155.5 (มม.)

    7

    ดอกยางล้อหลัง

    1700 (มม.)

    8

    ระยะห่างระหว่างล้อหน้ากับฐานล้อ

    1880 (มม.)

    9

    ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ

    355 (มม.) สำหรับรถขับเคลื่อนสองล้อ

    275 (มม.) สำหรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อ

    ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคการโหลดหลัก

    1

    โหลดพิกัด

    1700 (กก.)

    2

    น้ำหนักใช้งาน

    8000 (กก.)

    3

    ความจุของถังที่กำหนด

    1.0(ม.)3-

    4

    ระยะห่างการทิ้งสูงสุด

    2714 (มม.)

    5

    ระยะการทิ้งขยะ

    845 (มม.)

    6

    รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ

     

     

    (1) นอกถัง

    5280 (มม.) สำหรับระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ

    5670 (มม.) สำหรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อ

    (2) จุดศูนย์กลางของล้อหน้า

    3795 (มม.) สำหรับระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ

    4380 (มม.) สำหรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อ

    7

    ความสามารถในการยกสูงสุด

    3400 กก.

    8

    แรงดึงสูงสุดที่ทำให้หลุดออก

    >60kN

    ข้อกำหนดทางเทคนิคหลักสำหรับการขุดเจาะ

    1

    ความจุของบุ้งกี๋ขุดตามพิกัด

    0.2(ม.)3-

    2

    อาร์มแอนด์บูม

    มาตรฐาน

    กล้องโทรทัศน์

    2.1

    ความลึกในการขุดสูงสุด (มม.)

    4405

    4370-5540

    2.2

    รัศมีการขุดสูงสุด (มม.)

    5390

    5420-6525

    2.3

    ความสูงในการเทสูงสุด (มม.)

    3510

    3570-4310

    3

    การชดเชยส่วนกลาง

    550 มม.

    4

    แรงขุดสูงสุด

    >56.1+10%kN()

    เครื่องยนต์ดีเซล

    1

    แบบอย่าง

    คัมมินส์

    4BTA3.9-C110

    เว่ยไช่ WP4G95E221

    เว่ยไฉ

    WP4.1G100E311

    2

    พิมพ์

    ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง เทอร์โบชาร์จเจอร์ ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ

    ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง เทอร์โบชาร์จเจอร์ ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ

    ระดับที่ 3

    3

    เอาต์พุตที่กำหนด

    82 (กิโลวัตต์)

    70 (กิโลวัตต์)

    74 (กิโลวัตต์)

    5

    ไอเสียทั้งหมดของกระบอกสูบ

    3.9(ลิตร)

    4.5(ลิตร)

    4.088(ลิตร)

    9

    ความเร็วที่กำหนด

    2200 (รอบต่อนาที)

    2200 (รอบต่อนาที)

    2200 (รอบต่อนาที)

    10

    แรงบิดสูงสุด

    460(NM)

    380(NM)

    420(NM)

    ระบบส่งกำลัง

    1

    ทอร์คคอนเวอร์เตอร์

    แบบอย่าง

    คาร์ราโร

     

     

    ประเภทการระบายความร้อน

    การหมุนเวียนน้ำมันแรงดัน

    2

    เคสเกียร์

    แบบอย่าง

    คาร์ราโร

     

     

    พิมพ์

    การเปลี่ยนเกียร์เชิงกลแบบซิงโครไนซ์

    3

    เพลาและยาง

    แบบอย่าง

    คาร์ราโร

     

     

    ประเภทของตัวลดเกียร์หลัก

    เฟืองดอกจอกเกลียวแบบขั้นเดียว

     

     

     

    ประเภทของตัวลดขนาดขั้นสุดท้าย

    ดาวเคราะห์ขั้นเดียว

    4

    ตำแหน่งคันเกียร์

    4 F、 4 R

    5

    ความเร็ว (หน้า/หลัง)

    6/6, 9.6/9.6, 20.5/20.5, 38/38

    6

    แรงดึงสูงสุด

    70kN (ขับเคลื่อนสี่ล้อ)

    7

    ขนาดของยาง

    ล้อหน้า

    12-16.5TL-12PR RG400

     

     

    ล้อหลัง

    19.5L-24TL-12PR R-4

    ระบบเบรก

    1

    ประเภทของเบรกเคลื่อนที่

    ระบบเบรกไฮดรอลิกแบบเปียกที่ไม่ต้องบำรุงรักษา ควบคุมด้วยแป้นเหยียบสองแป้น

    2

    ประเภทของเบรกมือ

    การควบคุมเพลาแบบยืดหยุ่น ระบบเบรกแบบเปียก

    ความจุของน้ำมัน

    1

    เชื้อเพลิง (ดีเซล)

    151(ลิตร)

    2

    น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์

    11(ล)

    3

    น้ำมันสำหรับตัวแปลงและเกียร์

    18.5(ลิตร)

    4

    น้ำมันสำหรับระบบไฮดรอลิก

    110(ลิตร)

    5

    น้ำมันสำหรับเพลาขับ (หน้า/หลัง)

    7.6+17(ลิตร)

    Leave Us A Message

    Your Name*

    Phone Number

    Message*