รถตักล้อเลื่อน 638XW
คำอธิบาย1
01
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
รถขุดตักอเนกประสงค์คันนี้ขับเคลื่อนด้วยระบบทอร์คคอนเวอร์เตอร์และระบบส่งกำลังที่พัฒนาขึ้นเองเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ ให้กำลังขับที่แข็งแกร่ง โครงสร้างตัวถังที่เสริมความแข็งแรงระดับวิศวกรรมช่วยให้เคลื่อนที่ได้อย่างมั่นคงและทนทานยิ่งขึ้น อุปกรณ์นี้มีโหมดการบังคับเลี้ยวสามโหมด (การบังคับเลี้ยวแบบปู การบังคับเลี้ยวล้อหน้า และการบังคับเลี้ยวสี่ล้อ) เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย เสริมด้วยยางขนาด 16.9-28 ที่มีระยะห่างจากพื้นสูงขึ้นเพื่อความสามารถในการขับขี่บนทางวิบากที่เหนือกว่า

อุปกรณ์นี้ใช้ระบบควบคุมแบบนำร่องเต็มรูปแบบสำหรับทั้งฟังก์ชันการขุดและการขนถ่าย ทำให้การทำงานมีน้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพการทำงานที่เหนือกว่า

ห้องโดยสารระดับพรีเมียมที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน FOPS และ ROPS ผสานรวมเบาะนั่งแบบหมุนได้ดูดซับแรงกระแทกที่ออกแบบมาเพื่อผู้ใช้งาน และโครงสร้างกระจกนิรภัยแบบเต็มรูปแบบ ช่วยให้มองเห็นทัศนียภาพได้รอบด้านและเพิ่มความสะดวกสบายสูงสุดให้แก่ผู้ปฏิบัติงาน

การดำเนินงานขุดเจาะได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นด้วยกลไกการเลื่อนด้านข้างแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ ซึ่งช่วยขยายขอบเขตการทำงานพร้อมทั้งลดความเหนื่อยล้าของแรงงาน ส่งผลให้ประหยัดเวลาและเพิ่มประสิทธิภาพการขุดเจาะให้สูงขึ้น

สามารถเลือกใช้อุปกรณ์เสริมได้หลากหลายชนิดเพื่อใช้ในการดำเนินงานก่อสร้างต่างๆ ใช้ในหน่วยงานเทศบาล การก่อสร้าง การอนุรักษ์น้ำ ทางหลวง การประปา การไฟฟ้า สวน และหน่วยงานอื่นๆ รวมถึงสามารถใช้ในการก่อสร้างทางการเกษตร การวางท่อ การวางสายเคเบิล การจัดสวน และงานอื่นๆ ได้อีกด้วย
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
ขนาดโดยรวม | ||
1 | ความยาว (เมื่อวางถังไว้บนพื้น) | 6450±80 มม. |
2 | ความกว้างโดยรวม (ที่ตัวยึด) | 2490±10 มม. |
3 | ความกว้างของถังบรรทุก | 2490±10 มม. |
4 | ความสูง (ถึงด้านบนของห้องโดยสาร) | 3120±10 มม. |
5 | ความสูง (ถึงยอดเสาขุด) | 3602 ±20 มม. |
6 | ฐานล้อ | 2335±10 มม. |
7 | ดอกยางล้อหลัง | 2139 ±10 มม. |
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคการโหลดหลัก | ||
1 | โหลดพิกัด | 2500 กก. |
2 | น้ำหนักใช้งาน | 9120 กก. |
3 | ความจุของถังที่กำหนด | 1.2 ลูกบาศก์เมตร |
4 | ระยะห่างการทิ้งสูงสุด | 3050±50 มม. |
5 | ระยะการทิ้งขยะ | 870±20 มม. |
6 | นอกถัง | 6420±100 มม. |
ข้อกำหนดทางเทคนิคหลักสำหรับการขุดเจาะ | ||
1 | ความจุของบุ้งกี๋ขุดตามพิกัด | 0.3 ลูกบาศก์เมตร |
2 | ความลึกในการขุดสูงสุด | 3820±20 มม. |
3 | รัศมีการขุดสูงสุด | 5940±20 มม. |
4 | ความสูงในการรับน้ำหนักสูงสุด | 4014±20 มม. |
5 | ความลึกในการขุดสูงสุด (แขนขุดแบบยืดหดได้) | 4970±20 มม. |
6 | ความสูงในการยกสูงสุด (แขนยืดหดได้) | 4923±20 มม. |
เครื่องยนต์ดีเซล | ||
1 | แบบอย่าง | YC4A105Z-T20 |
2 | พิมพ์ | การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
3 | เอาต์พุตที่กำหนด | 75 (กิโลวัตต์) |
4 | ไอเสียทั้งหมดของกระบอกสูบ | 4.8(ลิตร) |
5 | ความเร็วที่กำหนด | 2200 (รอบต่อนาที) |
6 | แรงบิดสูงสุด | 400(NM) |
ระบบส่งกำลัง | ||
1 | ประเภทการระบายความร้อนของทอร์คคอนเวอร์เตอร์ | การหมุนเวียนน้ำมันแรงดัน |
2 | ตัวเรือนเกียร์แบบ Type | ระบบเกียร์ซิงโครเมชแบบกลไก |
3 | แบบจำลองเพลาและยาง | ดับเบิลยูซีแอล100 |
4 | ตำแหน่งคันเกียร์ | 4 F、 4 R |
5 | ความเร็ว (หน้า/หลัง) กม./ชม. | F1, 5 กม./ชม.; F2, 10 กม./ชม.; F3, 18 กม./ชม.; F4, 38 กม./ชม.; R1, 5 กม./ชม.; R2, 10 กม./ชม.; R3, 18 กม./ชม.; R4, 38 กม./ชม.; |
6 | ขนาดของยาง | 16.9-28 |
ระบบไฮดรอลิก | ||
1 | การทำงานของปั๊มส่งน้ำ | 63 มล./ครั้ง |
2 | แรงดันใช้งานของปั๊ม | 20 เมกะปาสคาล |







