รถตักล้ออเนกประสงค์ 957Z
คำอธิบาย1
01
รูปร่าง
การออกแบบสไตล์อุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยหูหนาน
ติดตั้งเครื่องยนต์มาตรฐานทั่วไป
งานเชื่อมโครงสร้างคุณภาพสูง
เกียร์ ZF มีชื่อเสียงในด้านประสิทธิภาพสูง ความน่าเชื่อถือ และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย
ฝากระโปรงเครื่องยนต์เปิดได้เต็มที่
เปลี่ยนไส้กรองได้ง่าย
หม้อน้ำแกนกว้างและครีบระบายความร้อน
ตัวบ่งชี้สถานะเครื่องจักรทั้งหมดถูกรวมไว้ในแผงควบคุมเดียว เพื่อให้ควบคุมได้ง่ายและมีประสิทธิภาพ
เบาะนั่งขนาดใหญ่ปรับได้เต็มที่พร้อมที่วางแขน ช่วยให้ผู้ใช้งานทำงานได้นานขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อความสบายยิ่งขึ้น มีเบาะนั่งระบบกันสะเทือนด้วยลมเป็นตัวเลือกเพิ่มเติม
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
ขนาดโดยรวม | |||
1 | ความยาว (เมื่อวางถังไว้บนพื้น) | 8120 (มม.) | |
2 | ความกว้าง (วัดจากด้านนอกของล้อ) | 2800 (มม.) | |
3 | ความกว้างของถัง | 2928 (มม.) | |
4 | ความสูง (ถึงด้านบนของห้องโดยสาร) | 3450 (มม.) | |
5 | ฐานล้อ | 3300 (มม.) | |
6 | ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | 450 (มม.) | |
ข้อกำหนดทางเทคนิค | |||
1 | โหลดพิกัด | 5000 (กก.) | |
2 | น้ำหนักใช้งาน | 17300 กก. | |
3 | ความจุของถังที่กำหนด | 3.1(ม.)3)，ตัวเลือก 2.2-4.5 (ม.)3- | |
4 | ระยะห่างการทิ้งสูงสุด | 3136 (มม.) | |
5 | ระยะการทิ้งขยะ | 1121 (มม.) | |
6 | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ล้อ) | 6192 (มม.) | |
เครื่องยนต์ดีเซล | |||
1 | แบบอย่าง | คัมมินส์ 6LTAA9.3-C220 | เซี่ยงไฮ้ SC11CB220G2B1 |
2 | พิมพ์ | การฉีดโดยตรง | |
3 | เอาต์พุตที่กำหนด | 162 กิโลวัตต์ | |
5 | ไอเสียทั้งหมดของกระบอกสูบ | 9.3 ลิตร | 10.45 ลิตร |
9 | ความเร็วที่กำหนด | 2200 รอบต่อนาที | |
10 | แรงบิดสูงสุด | 940 นิวตันเมตร/1400 รอบต่อนาที | 920 นิวตันเมตร/1400 รอบต่อนาที |
ระบบส่งกำลัง | |||
1 | แบบอย่าง | ZF4BP210 | |
2 | พิมพ์ | 3 องค์ประกอบ ขั้นตอนเดียว
| |
3 | ตำแหน่งคันเกียร์ | 4F、3 R | |
4 | ความเร็ว (หน้า/หลัง) | 6.8/7.1, 13.3/14.0, 25.2/26.5, 39.6 | |
5 | แรงดึงสูงสุด | 170 กิโลนิวตัน | |
6 | ขนาดของยาง | 23.5-25-16PR | |
ระบบไฮดรอลิกที่ใช้งานได้ | |||
1 | แบบจำลองปั๊มน้ำมัน | SGP2100/2080R01 | |
2 | แรงดันระบบ | 18 เมกะปาสคาล | |
3 | แบบจำลองวาล์วควบคุมทิศทางหลายทาง | YGDF32Ⅱ-YL18 | |
5 | วาล์วนำร่อง | ดีเอ็กซ์เอส-00 | |
ระบบบังคับเลี้ยว | |||
1 | แบบจำลองปั๊มพวงมาลัย | SGP2100/2080R01 | |
2 | แบบจำลองตัวเปลี่ยนทิศทาง | ทีแอลเอฟ2เจ-800-22-เอ | |
3 | แบบจำลองวาล์วลำดับความสำคัญ | YXL-F250F-N7 | |
4 | แรงดันระบบ | 16 เมกะปาสคาล | |
ระบบเบรก | |||
1 | ประเภทของเบรกเคลื่อนที่ | ดิสก์เบรกแบบคาลิเปอร์ ระบบเบรกแบบเปียกหลายแผ่น (อุปกรณ์เสริม) | |
2 | ความดันอากาศ | 6-7.5 (กก./ซม.)2- | |
3 | ประเภทของเบรกมือ | ระบบควบคุมการตัดการทำงานของเบรกอากาศแบบแมนนวล | |